El contenido del artículo:
- Las ventajas de los coches pequeños.
- Pequeños coches de Alemania
La expansión de las áreas metropolitanas dicta nuevas reglas para los fabricantes de automóviles: los conductores ahora necesitan modelos compactos que puedan maniobrar en el tráfico pesado y encontrar un lugar vacío en el estacionamiento. Piense en los coches alemanes más pequeños del mercado actual.
Las ventajas de los coches pequeños.
Los conductores llaman en broma a los automóviles pequeños "bolsas de cosméticos", lo que insinúa su propósito para las mujeres. Pero el modo de vida urbano nos obliga a reconsiderar la opinión y, por lo tanto, cada vez más conductores masculinos prefieren estos modelos. Las ventajas absolutas de estos bebés se pueden considerar:
- Sin problemas de aparcamiento. Dichos automóviles ocupan poco espacio: se pueden estacionar tanto al margen como en el patio de un edificio residencial, y subir al lugar más estrecho de cualquier estacionamiento.
- En los atascos, donde cada centímetro es importante, es mucho más fácil meterse en un microcoche, lo que da una ventaja a la hora de cambiar de carril.
- Normalmente, los coches más pequeños consumen menos combustible. Dado el constante aumento de los precios de los combustibles, este indicador cobra cada vez más relevancia a la hora de elegir un vehículo.
- Bajo costo. Casi todos los automóviles pequeños cuestan un poco, lo que le permite comprar un automóvil a un costo mínimo.
Por lo tanto, hay muchas razones para amar estos autos, lo que no solo atrae la atención de los automovilistas, sino que también obliga a los automovilistas masculinos a cambiar de asiento.
Pequeños coches de Alemania
10. Commendatore 112i
Este vehículo es fabricado por Isdera. El modelo está completamente construido a mano, como el resto de máquinas de este fabricante, y, en consecuencia, tiene una edición limitada.
A pesar de que el modelo se posiciona como un automóvil deportivo, tiene un tamaño reducido, lo que permite clasificarlo como un automóvil pequeño. En el momento de su publicación, el automóvil tenía una serie de innovaciones que eran únicas para 1993:
- puertas de ala de gaviota;
- freno aerodinámico automático;
- un chasis controlado electrónicamente que permite una distancia al suelo en función de la velocidad.
Todo lo anterior se complementó con un potente motor de 6 litros.
Desafortunadamente, el automóvil se lanzó en solo unas pocas copias y, después de 2 años, en 1995, la empresa de fabricación quebró.
En 2017, en el salón del automóvil de la ciudad alemana de Schwetzingen, el Commendatore reencarnado volvió a hacer alarde de su apariencia original de 1999. Si esto habla de un nuevo lanzamiento de producción o es solo una demostración de un automóvil raro, el tiempo lo dirá. Quizás en el nuevo siglo un modelo tan interesante encuentre sus fanáticos.
9. Wiesmann Auto-Sport MF 30
Oficialmente, este modelo pertenece a los biplazas descapotables descapotables, pero sus dimensiones compactas permiten clasificarlo de forma segura entre la familia de microcoches. Aunque es técnicamente difícil llamar subcompacto a un motor de 3 litros.
La longitud de este pequeño es de tan solo 3,86 metros con una altura de 1,16 metros. Con unas dimensiones tan reducidas, el coche tiene un motor con una capacidad de 231 CV, lo que indica claramente que estamos ante un auténtico deportivo, aunque sea de tamaño juguete. .
El coche se produjo de 2006 a 2013 y tuvo una tirada de 84 copias. Sin embargo, ni el impresionante rendimiento ni la practicidad permitieron al fabricante mantenerse a flote. En 2014, la empresa se declaró en quiebra y cerró, pero en 2016 apareció información en los medios sobre la resolución de conflictos con los acreedores y el resurgimiento de la marca.
8. Melkus RS 1000
El automóvil antiguo de nuestra lista, cuya producción máxima fue en 1969-1979, ha recibido una nueva vida desde 2005. La apariencia interesante, la calidad, el buen funcionamiento y las características técnicas, el interés estable de los consumidores llevaron al hecho de que la compañía nuevamente comenzó a producir réplicas de edición limitada.
El automóvil tiene un tamaño pequeño, lo que le permite acelerar a altas velocidades con un volumen de motor pequeño. A pesar del nombre oficial "coche deportivo", había dos versiones:
- Modificación sencilla con motor de 70 CV;
- Una versión cargada con un motor de 90 CV.
El automóvil tenía tracción trasera, lo que es típico de los autos deportivos de esa época. Inicialmente, el volumen del motor era de 0,9 litros, pero su potencia se modificó mediante la configuración. En los últimos años de producción, comenzaron a aparecer automóviles con un motor de 1.1 litros, pero esta modificación se consideró infructuosa y el automóvil no recibió potencia adicional.
En solo diez años se produjeron 101 coches originales y, en la actualidad, se han producido unas 50 réplicas.
7. Volkswagen Golf
El modelo puede llamarse un modelo de calidad, practicidad y manejo, elegido por aquellos que no persiguen una apariencia brillante. El ágil hatchback tiene un manejo y tracción impresionantes, un sistema de frenado y una dinámica confiables, aislamiento acústico y comodidad en viajes largos.
Un pequeño motor de 1.4 litros puede alcanzar velocidades de hasta 171 km / h, acelerando a cientos en 13 segundos. Al mismo tiempo, el consumo medio de combustible en modo mixto apenas alcanza los 6,5 litros con un depósito de combustible de 55 litros, suficiente para 600 km de viajes urbanos.
El modelo no puede llamarse modelo económico, su costo comienza en 1,4 millones de rublos, pero por este precio, el propietario obtendrá una calidad y practicidad alemanas impecables. Y los airbags delanteros y laterales, protección para las rodillas del conductor, cortinas para proteger la cabeza tanto de los pasajeros delanteros como traseros se encargarán de la seguridad.
6. Volkswagen Polo
Este pequeño automóvil es un antiguo en el mercado automotriz mundial, ya que se ha producido desde 1975 hasta la actualidad. El modelo figura constantemente en el ranking de los coches más vendidos del mundo y también fue reconocido como el coche del año en Europa.
En su última generación el Polo estaba algo "distribuido" en tamaño, pero las modificaciones cuarta y quinta, que no llegaban a los 4 metros de longitud, causaban un deleite constante y popularidad entre los conductores de todos los géneros y edades.
El interior austero pero moderno atrae a los conductores experimentados, el relleno técnico de las tecnologías multimedia y la economía: los jóvenes. Las unidades de energía de gasolina consumen alrededor de 4-5 litros de combustible en modo combinado, el diesel solo será suficiente con 3-3.5 litros.
5. Opel Corsa
Este subcompacto se convirtió en el modelo más vendido en toda la historia de la marca. En su configuración básica, tiene un motor de 1.2 litros y 85 caballos de fuerza, que no consume más de 5 litros en el ciclo combinado.
Los conductores dicen que la principal ventaja de este automóvil es la facilidad de uso. A pesar del pequeño tamaño del automóvil, los asientos reclinables en la fila trasera le permiten acomodar fácilmente una gran cantidad de equipaje. Este hecho hace que el modelo sea popular entre las parejas, así como entre los amantes del campo.
El automóvil puede presumir de la confiabilidad clásica alemana, y cuando se opera en los modos permitidos, su vida útil se vuelve casi infinita.
Por lo general, las reparaciones solo se requieren según lo planificado de acuerdo con las regulaciones. Incluso las partes de la carrocería duran bastante tiempo, a pesar de las quejas comunes sobre un revestimiento anticorrosión deficiente.
4. BMW 700
Este coche se puede atribuir a rarezas, aunque los automovilistas alemanes todavía lo recuerdan con especial cariño. Este es uno de los pocos modelos de tamaño pequeño jamás fabricados por BMW. Gracias a este modelo, que se fabricó de 1959 a 1965, la empresa pudo finalmente escapar de la amenaza de quiebra.
El diseño del modelo era de motor trasero, lo que era típico de los coches pequeños de esa época.La carrocería era un sedán de dos puertas, aunque también había opciones cupé y convertible.
A pesar de su pequeño tamaño, el automóvil cumplía perfectamente con sus funciones: un medio simple de transporte de un punto a otro. Esta falta de adornos y "campanas y silbidos" técnicos permitió mantener el precio lo más bajo posible, despertando un mayor interés de los automovilistas.
Se propusieron dos modificaciones de motores de 2 cilindros: con una capacidad de 32 CV. y 40 CV. El volumen de ambas unidades de potencia fue de solo 0,7 litros.
3. Audi A1
Se trata de un modelo muy interesante y representa uno de los primeros experimentos del fabricante con coches pequeños en la historia moderna, ya que la marca se asocia principalmente a sedanes y crossovers de tamaño completo.
VolkswagenPolo se utilizó como base para A1, habiendo lanzado en 2010 una modificación de tres puertas comparable al prototipo. Más tarde, se agregó una versión de cinco puertas a la alineación.
A pesar de las expectativas del fabricante, el modelo no tuvo mucho éxito en términos de ventas. Solo se venden 20-30 mil copias anualmente en todo el mundo, aunque originalmente se planeó alcanzar una tirada anual de 120 mil copias.
Pero el fabricante de automóviles no pierde la confianza en sí mismo y no planea abandonar el segmento de subcompactos, ya que ha aparecido información sobre el desarrollo de la segunda generación de este automóvil.
2. Porsche 911
La apariencia de este modelo en la parte superior de los autos pequeños parecerá extraña para muchos, porque exteriormente este auto deportivo no se ve compacto en absoluto. Sin embargo, solo las últimas generaciones de este automóvil han crecido un poco: todas las modificaciones iniciales apenas superaron la longitud de 4 metros.
El diseño no estándar para la industria automotriz con una unidad de potencia de 6 cilindros ubicada detrás del eje trasero siempre se ha considerado no el más práctico y, por lo tanto, impopular. Sin embargo, fue su uso en combinación con características técnicas sobresalientes lo que hizo que el modelo fuera casi un culto.
Con potencia de motor desde 345 CV hasta 560 HP El consumo de combustible varía de 7 a 10 litros por cada cien kilómetros, lo que es más que aceptable para unidades de potencia tan potentes.
El exterior del automóvil también es único, prácticamente sin cambios desde la primera generación, pasando a la próxima generación solo con un ligero rediseño y reconocible incluso en tráfico pesado y desde cualquier ángulo.
1. Volkswagen New Beetle
Este mini-coche alemán con una longitud de poco más de 4 metros y un ancho de 2 metros es popular no solo en su tierra natal, sino en el resto del mundo de los automovilistas.
Este modelo se convirtió en el sucesor del amado "Beetle", que se fabricó entre 1938 y 2003, cuya larga vida útil se explica por el bajo costo con la más alta confiabilidad.
"Beetle" de la nueva generación utilizó la plataforma Polo, pero tradicionalmente recibió soluciones técnicas adicionales para el desarrollo de este fabricante. Como resultado, los ingenieros alemanes crearon nuevamente un automóvil confiable y de alta calidad que se adapta perfectamente a sus tareas.
El modelo se produce desde 1997 y de momento ya se encuentra en su tercera generación, lo que habla del talento del fabricante para producir coches que se adapten de forma ideal tanto a los gustos de los consumidores como a las exigencias de su época.
Conclusión
No hay tantos autos pequeños y autos en miniatura conocidos de fabricantes alemanes; son más famosos por modelos respetables, grandes, representativos y cómodos. Una cantidad significativa de pequeños modelos están destinados exclusivamente al mercado nacional. También hay autos ensamblados en copias por pieza.
