El nuevo sedán iraní ha comenzado a expulsar del mercado a los coches más baratos. Hablemos de las características y parámetros.
Durante mucho tiempo, Daewoo Matiz ocupó el primer lugar en el mercado ucraniano de automóviles nuevos. Pero la crisis y la competencia se hicieron sentir, moviéndola desde el primer lugar. Ahora este ranking lo encabeza el fabricante iraní con el modelo Saipa Tiba. Recopilado sobre la base del fabricante de automóviles Bogdan.
Cabe recordar que para la configuración inicial del Matiz piden $ 5800. Puede que la diferencia no sea grande, pero para algunos compradores, dada la tasa actual del dólar, la cantidad es bastante impresionante. Incluso si miras las dimensiones de los autos.
En términos de equipamiento, dos variantes de Tiba ST estarán disponibles en Ucrania, una versión más económica y Tiba SX, un equipamiento más rico. Ambos niveles de equipamiento estarán equipados con un motor de gasolina de 1,5 litros. 4 cilindros y 8 válvulas. Potencia máxima 80 caballos de fuerza y par de 5300 rpm. El Saipa Tiba se emparejará con una caja de cambios manual de 5 velocidades, mientras que el automóvil será de tracción delantera.Las dimensiones de Saipa Tiba son:
- longitud 4117 mm;
- ancho 1642 mm;
- altura 1503 mm;
- distancia entre ejes 2410 mm;
- espacio libre 160 mm.
El maletero del sedán es de 420 litros y el peso total del Tiba es de 1350 kg. Con tales parámetros, el consumo de combustible es de 7,1 litros en ciudad, 5,7 litros fuera de la ciudad y 6,5 litros en el mixto. La velocidad máxima de Saipa Tiba es de 179 km / h, la aceleración de 0 a 100 km / h tomará 13,55 s. No quiere decir que el auto sea glotón, pero el volumen del tanque de combustible es de 41 litros. Todo este conjunto está montado sobre ruedas de acero de 13 ".
Disponible en colores de carrocería:
- negro;
- azul;
- gris;
- Blanco.
Además de la calificación en la competencia, el fabricante Saipa Tiba nombró el precio de la configuración ST en 135.900 UAH. ($ 5372), y para Tiba SX - UAH 145,900. ($ 5767). A pesar de tal diferencia de precios en los niveles de equipamiento, físicamente casi no difieren, el SX tiene airbags para el conductor y el pasajero, además de ABS, que no está en el Tiba ST.
De hecho, podemos decir que Saipa Tiba resultó ser presupuestario y bien equipado para un automóvil nuevo, pero aún así, la decisión de comprar sigue siendo del comprador.
