Los propietarios de vehículos eléctricos Tesla Model S adquiridos antes del 6 de marzo de este año piden devolver al Estado el importe de la subvención por importe de 4.000 euros. Se cree que el subsidio se obtuvo ilegalmente.
Según la Oficina Federal de Asuntos Económicos y Control de Exportaciones, para el comprador de un automóvil cuyo valor no supere los 60.000 euros, el estado, junto con el fabricante, se compromete a pagar una subvención. El monto del pago se divide a la mitad. El monto de la subvención depende del tipo de motor. Entonces, para los vehículos eléctricos son 4.000 euros. El modelo híbrido cuesta 3.000 euros. Este programa está diseñado para incrementar las ventas de vehículos eléctricos e híbridos.
La denegación del subsidio afectó a los vehículos eléctricos Tesla Model S comprados antes del 6 de marzo de este año. Según el departamento federal, el precio del automóvil se subestimó deliberadamente y su valor real es mucho más alto que la norma permitida. Además, antes de esa fecha, se tenía que comprar un Tesla Model S con características y dispositivos opcionales adicionales, que costaban a los clientes no menos de 92.550 €. La empresa, a su vez, rechaza esta afirmación y afirma que se puede comprar un coche eléctrico por 60.000 euros en la configuración básica y el pago de subvenciones se considera totalmente legal.
En este sentido, 800 propietarios de automóviles Tesla Model S están obligados a devolver el pago ya recibido por la cantidad de 4.000 euros en el marco del programa de subvención de automóviles. Se suponía que otros 250 propietarios de Tesla Model S recibirían un subsidio, pero debido a este procedimiento, se les negó el pago.
Tesla tiene la intención de resolver este problema en la corte y apelar la decisión. En su opinión, el coche eléctrico Tesla Model S cumple plenamente con los criterios del programa de subvenciones del gobierno alemán. Hasta ese momento, Tesla cubrirá personalmente el monto del subsidio recibido.
Sin embargo, estos problemas y procedimientos no impidieron que los vehículos eléctricos Tesla Model S volvieran a ingresar en la lista de automóviles por los que el estado está dispuesto a pagar una cierta cantidad de subsidios.
