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- Las mejores camionetas BMW
Esto no quiere decir que los ingenieros de la empresa bávara "respeten" el conjunto completo de la camioneta con bastante firmeza. Los primeros modelos en carrocería clásica aparecieron en el mercado a principios de los 80, comenzando con la tercera serie. Después de eso, la camioneta clásica se produjo en la serie M en un número limitado.
En 1992, solo se produjeron 900 BMW M5 Touring E34, en 2007 los bávaros lanzaron el clásico Touring E61 de cinco puertas en la cantidad de poco más de mil copias.
En 2018, entró en el mercado otro "cobertizo" más nuevo de la generación G31. En 2019, solo dos modelos siguen siendo las camionetas clásicas más populares: el BMW Serie 3 Touring (F31) y el BMW Serie 5 Touring (G31).
Pero sería un error detenerse solo en estos modelos; pocas personas lo saben, pero en la configuración de muchos SUV en la sección del tipo de carrocería está indicado: una camioneta. Entonces, ¿cuáles son los mejores vagones clásicos de 2019?
Las mejores camionetas BMW
BMW Serie 3 Touring (F31)
El BMW Serie 3, producido desde 1975, es reconocido como el más exitoso en la historia de la marca. La primera camioneta de la serie apareció en el mercado en 1982, y en 2015 el concepto sobrevivió al rediseño de la sexta generación. El coche recibió el índice de fábrica F31 y durante varios años se convirtió en la camioneta más popular de la clase "D".
Los ingenieros no se esforzaron demasiado en darle características exclusivas a la versión rediseñada. La parrilla se redibujó ligeramente y se corrigió el parachoques delantero.
Todas las ópticas cambiaron solo a LED de matriz, que también se utilizaron para decorar las luces traseras.
Hubo cambios mínimos en el salón de la camioneta. Este es un tablero de panel ligeramente revisado, una nueva vitrina de control de clima y nuevas rejillas de ventilación. La pantalla multimedia nunca se volvió sensible al tacto, aunque muchos automovilistas lo esperaban.
Hay muchos más cambios en el llenado de energía del paquete y la lista ampliada de equipos. Pero no debe esperar a los motores mejorados: solo se agregaron dos unidades más de gasolina y una diésel a la línea de camionetas, que hasta hoy no era pequeña.
Ya en la base, la camioneta tiene llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas, y para el paquete M, ya están disponibles llantas de 19 pulgadas, con un espacio libre reducido en 1 cm.
El volumen del maletero también se ha conservado: con una carga completa, esto es 1,500 litros de espacio libre en el estado normal, el compartimiento de carga retiene un volumen de 495 litros.
La gestión está asistida por sistemas de asistencia al conductor: cámaras todo terreno, control de crucero adaptativo, sensores de control de carril, etc., el esquema start-stop está diseñado para ahorrar combustible.
Desde 2018, la unidad de potencia ha sido equipada con motores tan nuevos para la clase como una unidad de gasolina turboalimentada de 3 cilindros y 1.5 litros con una capacidad de 136 hp. con. y un similar de dos litros con una capacidad de 184 litros. con.
El más agresivo de la nueva línea de motores de gasolina es el motor Efficient Dynamics con índice B48, que tiene una cilindrada fija, con una capacidad de 252 litros. En la serie, se han conservado todos los motores familiares de la última generación: se trata de motores diésel turboalimentados de 2 litros con una capacidad de 116 a 313 CV. y un gasolina de tres litros con un retorno de 326 litros. con.
También hay varias cajas de cambios: esta es una transmisión automática Steptronic y una "mecánica" de seis velocidades.
BMW Serie 5 Touring (G31)
La quinta serie de BMW: automóviles de clase ejecutiva, que son superados solo por la serie 3 de la marca en popularidad.
El lanzamiento de los primeros "cinco" tuvo lugar en 1972, la primera camioneta de la serie entró en el mercado solo después de la tercera modernización en 1990, todas las camionetas recibieron el prefijo Touring y por primera vez para la serie utilizaron la instalación de todas las ruedas motrices.
La generación E34 también comenzó a equiparse con muchos sistemas de control por primera vez: se probó el controlador de estabilidad, el sistema de control de tracción ASC + T, se probó el trabajo de la suspensión activa en tándem con una "automática" de seis velocidades. la primera vez.
En 2019, la camioneta más popular y mejor de la serie fue el BMW Serie 5 Touring, que se estrenó en 2017 en Ginebra. La camioneta con tracción delantera o tracción total con el índice de carrocería G31 recibió cambios importantes y grandes en comparación con la modernización de la serie 3.
En primer lugar, se trata de formas completamente nuevas del parachoques delantero y una línea del techo rediseñada. La camioneta, después del sedán, recibió luces de tamaño semicircular, la zona de la luz antiniebla enmarca la parte inferior del parachoques. Gracias a los faldones laterales de aleación de acero soplado, la línea lateral de la carrocería también ha cambiado.
El perfil de salida de aire ha recibido adornos plateados o negros, según el diseño. BMW ofrece una camioneta en diez opciones de carrocería y pintura interior.
El Touring Serie 5 era un poco más grande en tamaño que su predecesor, pero más liviano que el modelo de sexta generación en peso: los ingenieros eliminaron 100 kg instalando revestimientos de aluminio.
El maletero recibió 10 litros adicionales, con los asientos de la fila trasera plegados, la capacidad total de carga es de 1700 litros. Del equipamiento, el equipamiento básico está equipado con discos de 17 pulgadas, un sistema multimedia con pantalla de 8.8 pulgadas, sensores de lluvia y luz, botón de arranque del motor y control de crucero adaptativo.
Por un pequeño recargo, puede obtener un techo panorámico, un moderno sistema de navegación, dos tabletas de 10.2 pulgadas para los pasajeros de la segunda fila.
La versión deportiva tiene amortiguadores mejorados de la serie deportiva y está equipada con estabilizadores adaptativos, la relación de transmisión se cambia a través del mecanismo de dirección.
La gama de motores se ha ampliado con nuevos motores de varias capacidades: se trata de unidades de gasolina de 2 litros con una potencia de 184 y 252 litros. con., y el equipo más agresivo produce una capacidad de 340 litros. con.
Los motores diesel están representados por cinco unidades, la unidad más potente de la clase M550d tiene un volumen de 3 litros y produce 400 litros. con un par de 760 Nm.
BMW Serie 3 Touring (E91)
Esta camioneta, cuya última modificación salió de la línea de montaje en 2012, también puede presumir de ser la mejor entre los BMW. Es un vehículo impresionante y magníficamente diseñado.
En el mercado secundario, el equipo ocupa el primer lugar en términos de precio entre todos los modelos. Durante siete años, el coche prácticamente no ha perdido ni sus características de conducción ni sus ventajas.
La camioneta deportiva se diferencia de sus análogos en la alineación por los elegantes rollos del parachoques y la forma de los faros. El asiento del conductor está equipado con sistemas de control que no han perdido su atractivo en la actualidad.
Y materiales de acabado costosos: maderas preciosas, placas de titanio y placas de aluminio, que no pierden su atractivo, dan una sensación de confianza y estilo.
BMW Serie 5 Touring (F11)
La sexta generación de la quinta serie de camionetas se presentó en 2013 en Ginebra. El paquete se fabricó durante cuatro años y, como muchos otros modelos, puede considerarse el mejor de la gama BMW.
Después del estreno de la sexta generación con el índice de carrocería F11, los expertos señalaron la principal innovación del concepto: faros de xenón y dos nuevos colores para la pintura de la carrocería.
La principal opción de la camioneta es un maletero voluminoso, en el Touring (F11) es de 560 litros, con los asientos abatidos es de 1670 litros de volumen utilizable. En términos de amplitud y altura del lado de carga, el automóvil se considera el más conveniente de la clase.
El modelo tiene todos los sistemas modernos de seguridad y asistencia al conductor, que prácticamente no han cambiado en los últimos dos años:
- aparcacoches;
- pantalla de proyección;
- control de crucero adaptativo;
- Control de clima de 4 zonas;
- sensores de seguimiento;
- sistema de estabilidad del tipo de cambio.
Solo en la sexta generación, como opción, puede solicitar el panel de control multimedia con pantalla táctil iDrive con funciones avanzadas de navegación.
La unidad de potencia de la camioneta está equipada con motores familiares de la generación anterior. Para la base, este es un motor diesel de 2 litros con una capacidad de 143 hp. seg., el consumo máximo de combustible es de 4,5 litros.
En niveles de equipamiento más "rellenos", puede llevar dos turbodiésel de cuatro cilindros con una capacidad de 184 y 218 litros. o tres de seis cilindros con un retorno de 258, 313 y 318 CV. respectivamente. El equipo más agresivo permite que la camioneta acelere a 100 km por hora en 5 segundos.
La línea de gasolina del modelo también es una de las más grandes: se trata de 6 unidades de gasolina con una capacidad de 184 a 450 CV. Hay disponibles un par de cajas robóticas y mecánicas.
BMW M5 Touring (E61)
Completando la clasificación se encuentra la camioneta más popular entre todos los niveles de equipamiento de BMW: el modelo M5 Touring con el índice (E61), que se ha producido solo por pre-pedido desde 2018. La producción en serie se completó oficialmente en 2015.
El concepto utilizó un motor de diez cilindros con una capacidad de 450 hp. y cuatro tubos de escape. La versión deportiva del potente coche tiene modernos sistemas de seguridad y las últimas innovaciones en el sistema de control:
- tres tipos de airbags: laterales, frontales, para pasajeros;
- sistema de frenado de emergencia;
- sensores que rastrean zonas "muertas";
- control de crucero adaptativo.
El sistema de tracción en las cuatro ruedas M xDrive, que está instalado en un motor de 600 caballos de fuerza, convierte una camioneta clásica en un poderoso auto deportivo con una dinámica fantástica y características de conducción precisas. La velocidad máxima del modelo es de 305 km por hora, el consumo de combustible en el ciclo combinado es de 10,5 litros de gasolina.
Conclusión
Estas fueron las mejores camionetas BMW. La calificación no incluía crossovers y SUV, para los cuales el fabricante ha proporcionado un tipo de carrocería similar, pero estos son modelos completamente diferentes y merecen un lugar especial en su clase.
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