El invierno en Rusia y Ucrania, por regla general, a pesar de todos los pronósticos disponibles de los meteorólogos, llega repentina e inesperadamente tanto para los automovilistas como para los servicios públicos. Seguro que casi todo el mundo conoce el fenómeno cuando, tras las primeras nevadas, es casi imposible apuntarse a un montaje de neumáticos. Afortunadamente, estamos empezando a vender neumáticos de invierno por adelantado. Entonces, la temporada de neumáticos de invierno 2014-2015 comenzó en el verano a fines de julio de 2014. Las últimas novedades de "zapatos de invierno" para el automóvil comenzaron a aparecer en las tiendas y en los sitios web de las plataformas de comercio electrónico.
Cada año, los fabricantes intentan crear algo nuevo, tanto en términos de mejorar la composición del caucho en sí, el diseño del neumático, como en términos de marketing y promoción del producto. ¿Qué novedades nos trajo la temporada 2014-2015? Por supuesto, no será realista evaluar toda la gama de productos de todos los fabricantes, así que centrémonos juntos solo en los mejores y principales neumáticos de invierno.
Neumáticos Nokian
Los finlandeses han hecho un gran trabajo y han actualizado seriamente su línea de neumáticos de invierno para turismos (incluidos los SUV). Los modelos SUV Nokian Nordman 5 y 5 aparecieron con tacos modificados de varias formas (redondos para automóviles y cuadrados para SUV). El precio comienza desde 2135 rublos. El Hakkapeliitta CR3 para climas difíciles se ha agregado a la gama de neumáticos de fricción con un cinturón de acero optimizado para una durabilidad aún mayor. Nos gustaría destacar el nuevo modelo de picos Hakkapeliitta 8. El número de picos se ha incrementado casi una vez y media. El costo de los artículos nuevos varía de 3.650 rublos por 175/65 R14 a 13.200 rublos por 245/45 R18.
Neumáticos Bridgestone
Los japoneses han actualizado la línea de neumáticos Blizzak. En la serie de gomas de fricción, destacaremos el modelo Blizzak VRX. Gracias al compuesto de caucho mejorado, aumenta el agarre sobre hielo y la vida útil aumenta significativamente. El costo varía de 2900 rublos por 185/65 R14 a 5900 rublos por 215/50 R17. Para los SUV, apareció el modelo Blizzak DMV-2 (precio de 3650 rublos por R15 a 6250 rublos por R18). Hay una nueva estructura de banda de rodadura microporosa, un patrón actualizado. La tecnología patentada ECO-Products reduce la resistencia a la rodadura.
Neumáticos continentales
Los alemanes han actualizado la línea ContiVikingContact (Velcro). Ya salió la sexta generación. Hay un dibujo de la banda de rodadura completamente nuevo, tracción mejorada y una innovadora estructura de laminillas. El costo varía de 3350 rublos por 175/65 R14 a 8450 rublos por 225/55 R17. Los neumáticos están diseñados para los inviernos escandinavo y ruso y son especialmente fiables en hielo.
Neumáticos Dunlop
En la foto Dunlop Ice Touch
Goma de fricción en la imagen Dunlop Winter Maxx WM01
En Rusia, dos modelos de neumáticos bien probados del año pasado merecen atención: Ice Touch con clavos (precio de 2900 rublos por 185/65 R14 a 6950 rublos por R17) y fricción Dunlop Winter Maxx WM01 (precio de 2650 rublos por 185/65 R14 a 7100 rublos por 215/55 R17). Todavía no hay nuevos productos para 2015.
Neumáticos de buen año
Para la nueva temporada, se presentan los neumáticos Ultra Grip Ice Arctic SUV (a la izquierda en la foto), así como los neumáticos de fricción a la derecha en la foto: Ultra Grip Ice 2 (de 2850 rublos para R14 a 9000 rublos para R18) . Estos últimos merecen atención, ya que son la próxima generación de Ultra Grip Ice, populares en Rusia. Están hechos de un compuesto de caucho crioadaptativo especial que es flexible incluso a bajas temperaturas. También en los estantes hay Ultra Grip Ice Arctic muy confiable (de 2900 rublos por R14 a 5700 rublos por R16). Están especialmente diseñados para regiones árticas frías. Además, tienen capacidades mejoradas para conducir en nieve mojada y aguanieve.
Los neumáticos de invierno de la nueva temporada 2014-2015 están diseñados para ofrecer una fiabilidad y un confort cada vez mayores en la conducción en condiciones climáticas adversas. Para el territorio de Rusia, esto es especialmente importante, por lo tanto, al elegir neumáticos de invierno para su automóvil, muestre especial escrupulosidad y consideración. Afortunadamente, el número de fabricantes y la gama de sus neumáticos en el mercado es bastante grande.
